Steuerung eines Segelflugmodells

Alle Flugzeuge werden durch verstellbare Klappen gesteuert um die Flugrichtung zu verändern. Bei ferngesteuerten Modellen übernehmen Rudermaschinen auch Servos genannt diese Verstellung. Die kleinen schwarzen Kästchen erhalten Befehle vom Empfänger des Flugzeuges, welche sie an die Getriebemotörchen weiterleiten, um die Steuerklappen dem gewünschten Kurs entsprechend einzustellen.

 

Ein Segelflugmodell wird normalerweise von 3 Servomaschinen gesteuert:

• s1 Servo für das Höhenruder
• s2 Servo für das Seitenruder
• s3 Servo für die Steuerklappen an den Tragflächen

Damit können folgende Manöver ausgeführt werden:

• neutral: für den Geradeausflug, alle Servos in Neutralstellung
• Linkskurve: s2 verstellt Seitenruder nach links, s3 verstellt Steuerklappen der Tragflächen zur Neigung nach links.
• Rechtskurve: s2 verstellt Seitenruder nach rechts, s3 verstellt Steuerklappen der Tragflächen zur Neigung nach rechts.
• Sinken: s1 bewegt Höhenruder nach unten, Modell geht in Sinkflug über.
• Steigen: s1 bewegt Höhenruder nach oben, Modell geht in Steigflug über.

Größere Segler haben oft noch einen zusätzlichen Servo zum Ausfahren von Bremsklappen während des Landeanfluges.
Motorflugmodelle sind ähnlich ausgestattet, haben aber zusätzlich noch einen Servo zum Verstellen des Gaspedals bzw. bei Elektroflug zum Ein/Ausschalten des Elektromotors.
Die Servos s2 und s3 können auch gekoppelt werden, was dem Piloten die Manöver vereinfacht. Dann sind aber einige anspruchsvolle Flugfiguren nicht ausführbar.